Aktuelt

Elektriske sparkesykler: – Du risikerer å sette deg i bunnløs gjeld for resten av livet

Ulovlige el-sparkesykler får Personskadeforbundet til å grøsse. Forsikringsselskapene er klare på at en ulykke kan koste deg dyrt.

Publisert:

  • Håvard Tanche-Larsen Knutsen

Politiet har så langt beslaglagt over 20 elektriske sparkesykler. Hadde du skadet deg selv eller andre, kunne du risikert å bli gjeldslave resten av livet, advarer Personskadeforbundet. FOTO: Politiet

– Folk tenker gjerne at dette ikke er så farlig, at det verste som kan skje er å bli tatt av politiet, sier generalsekretær i Personskadeforbundet, Per Oretorp.

Han er kjapp med å legge til at det kan gå mye verre enn som så. Dersom du kjører en ulovlig sparkesykkel, kan det sammenlignes med å kjøre en motorvogn uten forsikring.

– Det kan få fatale konsekvenser. Du risikerer å sette deg i bunnløs gjeld for resten av livet, sier Oretorp.

  • Følg Byas på Facebook!

Dette sier forsikringsselskapene

I forrige uke skrev Byas om Per (14) som fikk el-sparkesykkelen beslaglagt av politiet.

El-sparkesyklene har for lengst gjort sitt inntog i byene, men forhandlere og nettbutikker selger langt kraftigere el-sparkesykler til privat bruk.

De raskeste kan gå opp mot 100 km/t, i ekstreme tilfeller kan el-sparkesyklene være så kraftige at kjøretøyet burde vært klassifisert som tung MC.

«Trafikksentralen» hos Aftenbladet har også snakket om ulovlige el-sparkesykler:

Byas har vært i kontakt med tre forsikringsselskaper. Alle er samstemte om hva utfallet kan bli dersom man havner i en ulykke med en el-sparkesykkel som er ulovlig:

– Dersom du kjører et kjøretøy som ikke oppfyller kravene til veimyndighetene og skader deg selv eller andre, er det en stor risiko for at du må betale hele eller deler av regningen selv, sier informasjonssjef i IF, Sigmund Celmentz.

– Forsikringen din slutter å gjelde eller blir svært begrenset. Det blir som om man fyllekjører med bil. Da handler man grovt uaktsomt og du risikerer å dekke alle økonomiske krav, sier kommunikasjonssjef i Tryg, Ole Irgens.

– Viser det seg at el-sparkesykkelen er trimmet eller ikke i godkjent stand og brukes ulovlig, kan Gjensidige velge å avkorte eller ikke utbetale erstatning i det hele tatt, sier kommunikasjonssjef i Gjensidige, Arne Voll.

Foreldre kan bli ansvarlige

Små elektriske kjøretøy, som blant annet segway, hoverboard og elektriske sparkesykler, hadde fram til i fjor vår 16-års aldersgrense.

Så lenge du oppfyller kravene til Vegvesenet (se faktaboks) trenger du heller ikke tegne ansvarsforsiking på små elektriske kjøretøy. Disse blir likestilt med sykkel.

Så langt har Stavanger-politiet har beslaglagt over 20 el-sparkesykler. Dette er kjøretøy som bryter med kravene til Vegvesenet. Flere av sjåførene er i ungdomsskolealder. Reaksjonene er at kjøretøyet blir beslaglagt og man får et forelegg på 6000 kroner, men dersom uhellet er ute kan foreldrene bli stilt til ansvar.

– Mange foreldre har en barneforsikring, som blant annet dekker invaliditet og uhell. Utbetalingene av disse kan bli kraftig redusert eller kansellert dersom foreldrene er klar over at kjøretøyet barnet bruker er ulovlig, sier Clementz i IF.

Sigmund Clementz i IF forteller at dersom du skader deg selv eller andre med hjelp av et ulovlig kjørtøy, risikerer du å ta store deler av, om ikke hele, regningen selv. FOTO: Kilian Munch

Her har også politiet vært tydelige på hva de mener om saken.

– Vi har sett at man med enkle grep kan øke hastigheten dramatisk på enkelte kjøretøy. Jeg ber innstendig om at folk som har el-sparkesykler hjemme sjekker om kjøretøyet er i forsvarlig stand, sa politibetjent ved Stavanger politistasjon, trafikk- og sjøseksjonen, Aleksander Naley til Byas forrige uke.

– Mangel på kunnskap

Alle forsikringsselskapene har registrert små skader knyttet til bruk av el-sparkesykler, men ingen har registrert skader hvor ulovlige kjøretøy har vært i bruk.

Foreløpig har heller ikke Personskadeforeningen registrert slike saker, men Oretorp frykter det verste.

– Jeg ser dette daglig ute i trafikken, eller utenfor skoler og idrettshaller. Først og fremst tenker jeg at det er mangel på kunnskap som gjør at folk tør å kjøre disse syklene, sier han.

Publisert:

  1. Sykkel
  2. Forsikring
  3. Stavanger
  4. Elektrisk kjøretøy

2019 oppsummert: Disse sakene ble mest lest i oktober

Er det greit å selge en singlet til 30 kroner, T-skjorte til 50 eller to jeans til 300?

Publisert:

  • Pernille Filippa Pettersen
  • Tone Pedersen

Relaterte artikler

  1. AKTUELT
    Onsdag klipper Peppes Pizza snora i Stavanger sentrum
    10 MÅNEDER SIDEN
  2. AKTUELT
    4Sound i Stavanger og på Kvadrat gjenåpner fredag
    10 MÅNEDER SIDEN
  3. AKTUELT
    15 kjekke ting som skjer denne helga
    10 MÅNEDER SIDEN
  4. AKTUELT
    Auke i seksuell trakassering etter metoo: Berre eí lokal serveringsbedrift på gratis førebyggingskurs
    10 MÅNEDER SIDEN
  5. AKTUELT
    12 kjekke ting som skjer denne helga!
    10 MÅNEDER SIDEN
  6. AKTUELT
    Legger ned «utestedet» for å rendyrke kjøkkenet
    9 MÅNEDER SIDEN