Aktuelt

Husker du disse? Snart kommer dobbeltdekkerne tilbake!

I 2016 ble bussene på to etasjer erstattet med leddbusser, men nå kommer de tilbake på veiene.

Oppdatert:
  • Håvard Tanche-Larsen Knutsen

Disse bussene ble en del av bybildet i 2008. Etter tre års pause skal dobbeltdekkere igjen tilbake i rute når Ryfast åpner høsten 2019. FOTO: Fredrik Refvem

– Kolumbus har i samarbeid med operatør valgt å sette inn to dobbeltdekkere i rute gjennom Ryfast, bekrefter kommunikasjonsrådgiver i Kolumbus, Elisabeth Tostensen.

Det er Boreal som skal kjøre bussene for Kolumbus. At bussene over to etasjer kommer tilbake på veiene, er det flere som ser fram til.

– Personlig er jeg levende opptatt av jobben min og store kjøretøy. Så det er stas! Flere av sjåførene våre har sagt at de gjerne vil kjøre disse bussene, sier driftsleder for Ryfylke hos Boreal, Øyvind Nag.

  • Følg Byas på Facebook!

Ikke effektive nok

Historien om et lite stykke London på Nord-Jæren begynte i 2008.

– Vi er de første i landet med dobbeltdekkere i rutetrafikken, så det er kjekt, sa fungerende direktør i Kolumbus, Terje Øen den gang.

De fire meter høye bussene var i rute i åtte år før de ble byttet ut. Selv om det var flere seter på dobbeltdekkerne sammenlignet med andre rutebusser, gikk det for sakte med å få folk av og på. Derfor ble de vraket til fordel for leddbussene som fortsatt benyttes i dag.

Turen gjennom Ryfast er derimot mer egnet til slike busser, forklarer Nag.

– Vi har valgt å bruke dobbeltdekkerne på grunn av kapasitet og komfort. Slik håper vi å unngå å sette inn flere busser enn nødvendig, forteller Nag, og opplyser at dobbeltdekkerne vil ha rundt 80 seter.

De nye dobbeltdekkerne vil ha over 80 sitteplasser. Til sammenligning har de fleste bussene til Kolumbus et sted mellom 50 og 60 sitteplasser. FOTO: Pål Christensen (Illustrasjonsfoto)

Kan kjøre flere ruter

Tostensen i Kolumbus har tidligere sagt at det ikke var usannsynlig at bussene kunne komme tilbake. Dobbeltdekkerne skal i hovedsak benyttes på rute 100, som går fra Stavanger til Jørpeland.

Likevel er ikke bussene fastlåst til å kjøre tur/retur gjennom verdens lengste undersjøiske veitunnel.

– De vil bli satt inn der det er behov. Foreløpig er det usikkert hvor mye kapasitet vi trenger på rutene som går gjennom Ryfast, siden ingen har kjørt disse rutene før, sier Tostensen.

Nag tror derimot at flere og flere vil benytte seg av bussen mellom Nord-Jæren og Ryfylke.

– Vi har tro på passasjervekst, det er også derfor vi har kjøpt inn disse bussene, sier han.

OBS: Dobbeltdekkerne er av merket Setra. Modellen er S 531 DT, som er fire meter høy, to og en halv meter bred og 14 meter lang. Bussene vil bli satt i rute senest 1. mai.

Publisert:
Oppdatert:
  1. Buss
  2. Stavanger
  3. Ryfast
  4. Kollektivtransport

Fra 20. januar kan du ikke bruke disse syklene lenger

Ladestasjonene skal oppgraderes før 300 nye el-bysykler er klare for veiene i Rogaland.

Publisert:

Relaterte artikler

  1. AKTUELT
    Er bussen forsinka? Så mye penger kan du ha krav på
    1 ÅR SIDEN
  2. AKTUELT
    Fem dager før Ryfast åpner har katastrofefilmen «Tunnelen» premiere på norske kinoer
    11 MÅNEDER SIDEN
  3. AKTUELT
    Utesteder fjerner bord og stoler: – Det beste hadde vært om vi ble pålagt å stenge
    8 MÅNEDER SIDEN
  4. KULTUR
    6 ting som sjokkerte meg da jeg flytta fra landet til byen
    9 MÅNEDER SIDEN
  5. AKTUELT
    Kan du selge et vrak, og hva må du som kjøper tenke på?
    4 MÅNEDER SIDEN
  6. AKTUELT
    – Nå har vi fått et fantastisk hovedkvarter her i Pedersgata
    4 MÅNEDER SIDEN