Byas sjekker: Foodora-/Wolt-ansatte på Bysykler: Er det greit?
Kristian JacobsenDe siste månedene har Byas blitt gjort oppmerksom på at Kolumbus sine elektriske bysykler blir brukt av ansatte i Foodora og Wolt når de henter og leverer mat i Stavanger.
Tone PedersenSamtidig som jeg får servert en burger det fremdeles ryker av, er det kanskje en annen i sentrum som skal hjem fra jobb, men som ikke finner en tilgjengelig bysykkel.
Skjermdump Kolumbus Billett-appJeg er veldig nysgjerrig på om dette egentlig er helt innafor?
Kristian JacobsenFor å finne ut av det, ringer jeg Elisabeth Tostensen, presseansvarlig i Kolumbus.
– Vi har ikke anledning til å nekte dem, sier hun.
Hmm.. Hva betyr egentlig det?
Kristian JacobsenIfølge Tostensen skal bysyklene brukes til transportetapper, altså fra A til B. Poenget med ordningen er med andre ord ikke at syklene skal bli beslaglagt i flere timer mens man er på jobb.
Tone Pedersen– Så det er egentlig ikke i orden?
– Vi ser ikke på det som et problem, sier Tostensen, og fastslår:
– Så lenge de kjøper billett, kan de bruke syklene som alle andre.
Elin StuelandSå elsyklene er ment for transportetapper, men ingen i Kolumbus kan nekte syklister fra Wolt eller Foodora å benytte seg av syklene...
Betyr det da at det er innafor eller ikke?
Og hvilke retningslinjer har Foodora og Wolt når det gjelder dette?
Skjermdump / FoodoraEtter noen klikk på hjemmesiden til Wolt finner jeg en e-postadresse jeg skriver til på litt rustent engelsk.
Skjermdump / WoltMorgenen etter har jeg fått svar fra Tine Duelund Schou, «Nordic Communication Manager» i Wolt.
Vi ringes for en prat. Schou er dansk, men spør om vi kan prate på engelsk. Jeg svarer «yes!».
Skjermdump / e-postDa jeg forteller Schou om bruken av bysykler blant Wolt-ansatte, sier hun at hun ikke visste noe om det. Hun forstår at bysyklene ikke er ment for bruk av ansatte i Wolt mens de er på jobb, og sier:
Vi vil gjerne hjelpe Kolumbus dersom de ikke vil at syklene skal bli benyttet av Wolt-syklister.
NTB (illustrasjonsfoto)Jeg forteller at Kolumbus ba meg ta kontakt med Wolt, for å høre hva deres retningslinjer er.
– Våre partnere står fritt til å ta i bruk det framkomstmiddelet de føler passer dem best til å levere med, så lenge det ikke bryter med lokale lovverk, sier Schou, og sier det kanskje er best å snakke med Kolumbus.
Ett skritt tilbake, der altså.
NTB (illustrasjonsfoto)Men; etter samtalen med Wolt får jeg svar fra Iselin Fjeld, pressekontakt i Foodora. Hun ber meg sende alle spørsmålene jeg har per e-post.
Skjermdump / FoodoraJeg spør om et av kriteriene i Foodora er at syklistene skal stille med eget transportmiddel, eller om det i teorien går greit å ta for eksempel 11-bussen til og fra sentrum med varmmat på ryggen?
Jon IngemundsenSvarene jeg får per e-post kommer fra Carl Randers, fungerende daglig leder i Foodora. Han skriver:
Våre kontrakter med ansatte er forbeholdt at de har eget framkomstmiddel, og de ansatte blir kompensert for bruken.
Ebba Schjølberg EiringFor å dobbeltsjekke tar jeg kontakt med en kompis av meg, som tidligere har vært Foodora-bud i Oslo.
Skjermdump / MessengerSå teoretisk sett bør det gå greit, men Carl Randers i Foodora presiserer følgende i e-posten:
– For ansatte er det ikke tillatt med bruk av kommunale transportmidler eller bysykkel.
Kristian JacobsenJeg må snakke med Kolumbus én gang til.
Kristian JacobsenElisabeth Tostensen i Kolumbus sier hun ikke var klar over at også Wolt-syklister benyttet seg av bysyklene, men bekrefter at de har en dialog med Foodora:
– Vi er i kontakt med Foodora og har snakket med dem angående dette.
Ved spørsmål om hva dialogen går ut på, henviser hun til Foodora.
KolumbusJeg prøver å nå ut til Foodora, uten å bli klokere på saken.
– Det stemmer at vi har vært og er i dialog med Kolumbus om dette, sier Randers fra Foodora, men heller ikke han vil utdype hva dialogen går ut på.
NTB (illustrasjonsfoto)Fordelene for Foodora/Wolt-ansatte er vel åpenbar:
Skjermdump / MessengerOm det er innafor eller ikke, er et annet spørsmål, som verken Wolt, Foodora eller Kolumbus besvarer.
Og da er det vel opp til folket. Hva mener du? 🤔
Noe du ønsker vi skal sjekke?
👉 Send mail til tips@byas.no!
Byas sjekker: Hvorfor er det ikke håndsprit på bussene?
Relaterte artikler
- AKTUELTSlik endret skjenkestoppen restaurantene i Sandnes24 DAGER SIDEN
- LIVSSTILPolitiet svarer om narkotika: Dette bekymrer Stavanger-politiet mest nå2 MÅNEDER SIDEN
- AKTUELTStortinget sa ja, men lokale politikere sier nei: – Reglene henger ikke på greip1 MÅNED SIDEN
- AKTUELTDerfor er studentene fortvilte og forbanna2 MÅNEDER SIDEN
- AKTUELTByas sjekker: Kan du bruke gavekort som har gått ut på dato?1 MÅNED SIDEN
- AKTUELTDette mener eksperten du bør gjøre med pengene dine3 MÅNEDER SIDEN
